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踏板车前减震哪种好

发布时间:2020-02-11 20:55:11 来源:818彩票-818彩票官网-818彩票app-818彩票下载 所属类别:新闻中心

  中置后减震,是一种减震方式,后中置减震是为了摩托车赛事而诞生的,因为摩托车比赛中,车手驾驶摩托车,在弯道是要非常大的倾斜摩托车身,俗称压弯,如果后面双减震,就大大的影响了车手压弯的难度,事故也频发,所以摩托车设计先驱,就设计出了,后面中置减震,

  2019-07-25展开全部世界各国摩托车厂家在相互竞争中,对摩托车的前悬挂装置和后悬挂装置的设计,投入较大且十分考究,采用了更为新颖的变直径和变节距的弹性元件,如油压阻尼器、油—气调节装置、负载调节装置、摇臂杠杆式中心减震装置等先进结构。这些新技术的普及,能迅速衰减因车速、负载及多种路况变化所带来的冲击和震动,将振抗自动地调节到最佳的技术状态,极大地改善了摩托车的减震性能,不同程度地提高了摩托车乘骑的适应性、舒适性、平稳性和安全性。

 

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